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文章标题:分支机构 全联车商汽车服务商专业委员会第四次理事会暨汽车后市

发布时间: 2022-01-09

  分支机构 全联车商汽车服务商专业委员会第四次理事会暨汽车后市场用品供应链合作研讨会成功举办

  11月14日,汽车服务商专业委员会第四次理事会暨汽车后市场用品供应链合作研讨会在上海浙商大酒店成功举办。本次会议是以”创变引领、共享发展”为主题,由汽车服务商专业委员会主办,秘书长李姗姗女士主持。

  参加本次会议的有:全联车商汽车服务商专业委员会会长、常务副会长、副会长、理事和江浙沪区域部分会员;还特别邀请到联合国工业发展组织上海全球科技创新中心副主任刘晶女士、霍尼韦尔亚太区品牌运营总监林舒女士、上海中威智投商贸有限公司董事长潘丽华女士、中国汽服行业营销策划专家刘永忠老师; 此外,还有二十多家汽车服务商专业委员会战略合作伙伴,共80余人参加了会议。会议得到了浙江世窗光学薄膜制造有限公司的大力支持。

  首先,会长娄自淡先生对2019-2021这3年的工作进行了详细的总结,并且分析了汽车行业和后市场行业未来的发展趋势。

  他表示:未来3-5年内,燃油车销量逐渐降低,新能源汽车会迅速崛起,4S店和服务商都将会面临严峻的挑战。4S店的功能服务将转向服务存量客户、承接主机厂交车服务、向后市场服务拓展和从车到人到生活延伸这几个方面;服务商业务将转向于可做业务越来越少,只能做贴膜和脚垫等、承接主机厂业务和4S店的施工服务、与4S店合作向后市场服务延伸、转向综合性和大型服务门店。

  结合以上分析,接下来,娄会长围绕本次会议的主题“创变引领,共享发展”,他提出,在创变时代,如何成为未来汽车后市场行业的引领者,将从以下几个方面,如下:

  1、创变引领:以车为平台,打造人、车、生活的新理念;以4S店为平台,打造店中店销售新模式;以品牌或项目为平台,实现资源变现新思路。

  2、服务引领:推介优秀项目、投资种子项目、孵化自主品牌、打造超级服务商。

  5、标准引领:规范用品行业的市场秩序、提高服务商的服务质量、增强服务商的核心竞争力。

  最后,娄会长还为汽车服务商专业委员会树立了未来三年的计划目标,希望各会员单位要不断地创新服务模式、提升自身的服务能力、更好地体现服务商专业作用。在创变时代,成为一个与时俱进、有价值的服务商。

  刘主任先从成立背景到项目启动、项目使命、项目任务、项目框架等几个方面让大家了解了联合国工发组织全球创新网络项目上海科创中心的发展历程,接下来逐一讲解了科创中心的五大平台:智力资源平台、国际合作平台、产业发展平台、金融支撑平台、公共服务平台。

  她还介绍了科技创新“双飞”总部平台,其中包含节能环保技术、固废处理技术、氢能源、触媒速冻、石墨烯超重防腐涂料项目、纳米全效空气净化器安全防疫等项目。

  她表示:联合国工业发展组织上海全球科技创新中心将努力打造集智力资源、国际合作、产业发展、金融支撑、公共服务于一体的综合创新平台,为中小企业的创新研发提供服务,提升企业自主创新能力,促进中国乃至全球经济可持续发展。

  刘老师就当前新能源汽车的高配置与非传统的销售模式情况,找到了“共享合伙人模式”这个突破口。他认为从“人、事、物”这三个维度去打造“差异化”才是核心竞争力,要么最好,要么不同。从专业形象、品牌知名度、产品品质、性能卖点方面来打造“物”的差异化;从模式、机制、方案方面来打造“事”的差异化;从专业力、影响力、服务力、执行力方面来打造“人”的差异化。

  今年新能源汽车被提及的越来越多,在国家有序出台的新能源政策扶持下,整个新能源产业已经迈入全面爆发的初始阶段,当然随之而来的话题也是越来越多。占总分析,随着新能源汽车的销量变大,交付中心所能承受的售后保有量会随之减小,难以满足客户的需求,所以他认为,目前来看短期内4S店还不会消失。

  金总指出了上游厂家和服务商的痛点,并想通过第五驱供应链系统、永不落幕的展会、服务商落地来帮上游厂家缓解压力,通过第五驱商学院、院校实体店、主机厂项目、4S店服务来帮服务商缓解压力。第五驱将围绕校中企、企中校、新媒体运营,从系统支持、标准执行、商学院孵化等几方面,打通这条完整的产业链,打造出一个智慧园区。

  本次会议在汽车服务商专业委员会全体会员的努力下成功举办。创变时代,我们要提升自身的服务能力、快速打造综合性和大型服务门店,创新二次销售、体验营销、众筹等营销模式,成为未来汽车后市场行业的引领者。希望大家在新的模式下找到新的合作方式,创变未来,共享发展,共享共赢。